Basikal adalah cara terbaik untuk berkeliaran dan cara pengangkutan yang ekonomi dan mesra alam. Walau bagaimanapun, mereka juga boleh berbahaya jika tidak dalam perintah kerja yang betul, yang membawa kepada kecederaan atau kematian. Arahan-arahan ini akan menjelaskan bagaimana untuk menggantikan tuas brek pada basikal jalan raya, yang membolehkan anda menaik taraf atau memulihkan sistem brek basikal anda dan memastikan basikal anda dalam perintah kerja yang optimum untuk digunakan dengan selamat. Ini adalah tugas yang akan mengambil masa kira-kira 1-2 jam, dengan satu-satunya kemahiran yang perlu menjadi pengetahuan dalam penggunaan alat tangan asas. Tidak lama lagi, anda akan kembali ke jalan dengan basikal yang dinaik taraf anda!
Bekalan:
Langkah 1: Kumpulkan Bekalan Anda
Untuk menukar tuil brek anda, anda perlu item berikut:
• Tayar brek baru
• Set sepana Allen
• Bulan sabit
Perkara-perkara berikut juga berguna, tetapi tidak perlu:
• Playar mata jarum
• Pita elektrik atau jenis yang serupa
• Pemutar skru (untuk mengetuk bolt yang keras kepala)
Jika anda juga akan melakukan Langkah 8 pilihan dan membungkus pita bar pemegang baru ke hendal, anda mungkin perlu item berikut:
• Gunting (tidak digambarkan)
• Bar pita baru
• Pita elektrik atau jenis yang serupa
Langkah 2: Keluarkan Bar Tape
1. Keluarkan pita bar atau pita cengkaman yang meliputi tuas brek.
Dengan cara ini anda boleh mendapatkan di bar dan bekerja dengan mereka. Kemungkinan besar, anda hanya boleh mengupas pita pelekat dengan menahan akhir pita bar dan kemudian buka pita bar dari hendal. Untuk proses ini, anda hanya perlu mendapatkan pita dari kawasan dari tuil brek ke hujung bar.
2. Keluarkan semua pita genggaman di antara tuil brek dan hujung bar.
Ini akan membolehkan anda melancarkan pemasangan tuil brek dari hujung bar kerana tuil brek tidak akan cukup besar untuk meluncur ke atas pita bar.
Nota: Jika brek anda adalah jenis di mana kabel brek dimaksudkan untuk dijalankan di bawah palang bar, anda mungkin perlu mengeluarkan pita bar di atas tuil brek juga. Ini adalah kes bagi brek saya, jadi saya mengeluarkan semua pita bar.
Amaran: Jika menggunakan gunting untuk mengeluarkan pita, jangan letakkan gunting dengan cara yang boleh memotong anda jika mereka tergelincir.
Langkah 3: Putuskan dan Keluarkan Kabel Brek
1. Loosen kacang
Gunakan sepana sabit untuk melonggarkan kacang yang memegang kabel brek di tempat dalam pemasangan brek.
2. Pastikan kabel brek boleh dikeluarkan dari pemasangan brek.
Dalam kebanyakan kes, anda hanya perlu memastikan bahawa bolt cukup longgar untuk membolehkan kabel brek bergerak dengan bebas dan meluncur keluar.
3. Dengan kelonggaran baru di garisan, tarik tuil brek sepanjang jalan masuk.
Ini sekarang akan mendedahkan ujung bukan kaliper kabel brek kerana ia diadakan di dalam pemasangan tuil brek.
4. Menggokalkan tuil brek sedikit untuk melonggarkan kabel brek hujung dari perumahannya.
Ia mungkin berguna untuk menggunakan tang hidung jarum untuk membantu melonggarkan hujung kabel.
5. tarik kabel brek keluar dari pemasangan tuil brek sehingga keseluruhan kabel telah dikeluarkan.
Petua: Jika menukar kedua-dua brek pada masa yang sama, pastikan anda mengingati kabel yang mana untuk bahagian depan dan belakang brek. Setiap kabel adalah panjang yang berbeza, dan oleh itu hanya akan berfungsi dalam pemasangan tuil brek yang sesuai.
Langkah 4: Keluarkan Levers Old Brake
1. Tarik tuil brek sepanjang jalan untuk mendedahkan bahagian dalam pemasangan tuil brek.
2. Loosen bolt memegang tuil brek pada.
Ini akan melonggarkan jalur logam di bahagian belakang pemasangan tuil brek.
Nota: Bagi saya, sepana Allen 5 mm diperlukan. Model brek khusus anda mungkin memerlukan saiz yang berbeza Allen wrench.
3. Luncurkan pemasangan tuil brek dari bar pemegang.
Petua:Berhati-hatilah untuk tidak melonggarkan bolt terlalu banyak di mana ia keluar dari perhimpunan. Sekiranya ini berlaku, pastikan anda meletakkan semula kepingan-kepingan itu pada urutan yang sama pada asalnya.
Nota: Anda mungkin dapati bahawa saya juga menggantikan kabel brek dan perumahan kabel brek. Ini tidak perlu apabila menukar pemasangan tuil brek, jadi ia tidak diliputi dalam proses. Sekiranya anda ingin memasukkan kabel baru dan perumahan kabel, semua yang diperlukan adalah mengikat perumahan kabel melalui bingkai dan kemudian memotongnya ke saiz dengan pemotong sampingan. Apabila kabel brek berada di tempat, mereka juga dipotong saiznya.
Langkah 5: Lampirkan Levers Brake Baru
1. Luncurkan pemasangan tuil brek baru ke bar pemegang dan letakkan di lokasi dan orientasi yang anda mahu.
Nota: Anda mungkin perlu melonggarkan jalur logam yang memegang pemasangan tuil brek di tempatnya.
2. tarik tuas brek sepanjang jalan untuk mendedahkan bahagian dalam perhimpunan.
3. Kencangkan bolt yang mengetatkan tali logam yang memegang tuil brek dengan sepatutnya sepana Allen
Petua: Baut harus agak ketat untuk memastikan tidak tergelincir atau berpusing dari pemasangan tuil brek. Juga ambil perhatian bahawa selepas Langkah 6, ia akan menjadi sukar untuk mengakses bolt ini, jadi pastikan ia diperketatkan dengan teliti.
Langkah 6: Sambung semula kabel brek
1. Tarik tuil brek sepanjang jalan untuk mendedahkan bahagian dalam perhimpunan.
2. Masukkan kabel brek-akhir kabel brek ke perumahan dan suap kabel sepanjang jalan masuk.
Kabel akan diberi makan sehingga hujung kabel berada di perumahan akhir kabel. Terdapat hala tuju yang betul bahawa kabel mesti melalui perumahan akhir kabel. Satu sisi adalah lebih besar untuk membenarkan penamat kaliper untuk duduk di dalamnya. Pastikan bahawa hujung ini adalah di mana kabel dimasukkan ke dalam, yang membolehkan kabel berakhir untuk diamankan sebaik sahaja kabel telah diberi makan.
Nota: Pastikan untuk memberi suapan kabel melalui perumahan kabel (tiub yang kabel brek melalui). Bergantung kepada model tuil brek khusus anda, mungkin terdapat kedudukan kecil atau jurang untuk perumahan kabel brek untuk duduk.
3. Letakkan kabel brek dalam pemasangan caliper brek.
Masukkan kabel brek melalui lubang di bolt yang menghubungkan kabel ke pemasangan caliper brek.
4. Squeeze brek caliper sebahagiannya ditutup dengan satu tangan.
Catatan: Kedudukan brek caliper ini akan menjadi penetapan calipers brek. Berapa jauh atau tutup calipers brek ke rim terpulang kepada keutamaan peribadi. Percubaan sedikit untuk mencari apa yang anda suka.
5. tarik kabel brek untuk memastikan tidak ada kendalian dalam talian dengan tangan percuma anda.
6. Kencangkan bolt yang memegang kabel.
Ini akan dilakukan semasa masih memerah brek ditutup.
7. Ujian brek anda.
Tarik tuil brek untuk memastikan brek mengendalikan roda. Periksa untuk memastikan semua bolt diketatkan. Kemudian putar roda dan ambil brek untuk memastikan brek memegang roda dengan betul dan menghentikannya.
Amaran: Jangan menguji brek anda untuk kali pertama semasa menunggang. Jika ada masalah dan brek tidak berfungsi, maka kecederaan boleh berlaku kerana anda akan menunggang motosikal yang tidak dapat dihentikan. Sebaliknya, pastikan untuk menguji brek anda semasa berhenti dahulu.
Langkah 7: Bungkus Bar Handle Anda (Disyorkan)
Jika anda inginkan, anda boleh membungkus bar pemegang anda di pita bar sekali lagi untuk memberikan permukaan mencengkam yang lebih selesa. Pita pelekat menyerap banyak getaran jalan yang berlaku semasa menunggang dan dengan itu sangat meningkatkan keseronokan menunggang basikal anda. Saya amat mengesyorkan mempunyai beberapa pita bar atau genggaman pada hendal anda di mana anda memegangnya.
1. Balut pita bar di sekitar bar pemegang bermula dari hujung bar.
Pastikan untuk menyediakan tumpang tindih yang cukup antara lapisan. Jika tidak cukup tumpang tindih hadir, dari masa ke masa, pita bar boleh dibatalkan.
Petua: Mula membungkus dengan pita hanya separuh ke atas bar. Ini akan meninggalkan pita bar tambahan untuk meletakkan di bawah hujung bar, dan dengan itu memegang pita di tempatnya.
2. Masukkan hujung bar.
Ini akan menghilangkan serpihan dari tongkat serta memegang pita bar di tempatnya. Tekan semua pita di dalam bar tangan dan masukkan hujung bar.
Nota: Ia mungkin memerlukan daya besar untuk mendapatkan bar berakhir sepanjang jalan; Walau bagaimanapun, ini memastikan ia akan terus diletakkan.
3. Pastikan membungkus bar pemegang sehingga tempat yang anda inginkan untuk mengakhiri pita bar.
Petua: Anda mungkin mempunyai masalah untuk mendapatkan pita untuk menutup kawasan di sekeliling pemasangan tuil brek. Pastikan untuk mengupas tudung untuk mendapatkan pita yang sedekat mungkin dengan pemasangan tuil. Kebanyakan pakej pita bar datang dengan sekeping 3 "pita bar pelekat panjang untuk menutup belakang tuil brek. Pastikan untuk menutup tepi sekeping pita ini supaya tidak dibatalkan.
Petua: Sekiranya anda masih mempunyai kawasan masalah yang tidak mahu dilindungi, pertimbangkan untuk memotong beberapa inci dari hujung pita dan gunakannya sebagai tampalan untuk menutup masalah itu. Pastikan patch ini dilaksanakan dengan teliti.
4. Potong pita bar tambahan.
Gunakan gunting untuk melakukan ini.
5. Selesaikan pita bar dengan pita pelekat.
Untuk menamatkan rakaman, gunakan pita untuk menjamin akhir pita bar dengan membungkusnya beberapa kali di sekitar bar pemegang, dengan separuh pita elektrik yang meliputi pita bar dan separuh lagi melekat pada bar pemegang sebenar.
Tahniah apabila tamat perubahan tuas brek anda. Seperti yang dapat anda lihat dalam gambar akhir, hendal anda benar-benar direvitalisasi untuk digunakan lebih selamat dan lebih ergonomik. Sentiasa pastikan anda mengamalkan tabiat basikal yang selamat dan bersikap sopan terhadap trafik dan pejalan kaki. Sekarang anda sudah bersedia untuk keluar dan menunggang basikal anda!
