Halo, Nama saya Jonathan dan saya akan berjalan kaki anda langkah demi langkah untuk melakukan perubahan minyak. Saya akan menggunakan kenderaan saya untuk menunjukkan prosedur yang betul mengenai cara menukar minyak enjin anda.
Bekalan:
Langkah 1: Ketahui Kenderaan
Mula-mula mengetahui tahun, membuat dan model kenderaan anda untuk mengetahui kelikatan minyak enjin yang anda perlukan dan jumlah yang anda perlukan. Anda boleh mendapatkan maklumat ini pada manual pemilik dan / atau dalam talian.
- Saya mempunyai GT Eclipse GT 2006 dengan Enjin 3.8L yang memerlukan 4.8 liter minyak.
Langkah 2: Peralatan dan Peralatan
- Jenis minyak yang betul untuk kenderaan anda (Spec OEM) - Mobil 1: 5w-20
- Mempunyai minyak yang cukup - 5 liter
- Penapis minyak baru
- soket saiz yang betul untuk plag saliran minyak anda- 11/16
- 3/8 atau 1/2 "Ratchet
- A jack tingkat
- 2 jack berdiri
- penapis penapis minyak
- kerepuhan roda
- Kadbod
- Pan minyak
- Beberapa kain
Langkah 3: Prep.
Pastikan anda melakukan kerja di kawasan terbuka dan rata di mana anda mempunyai ruang yang cukup untuk melakukannya. Juga, ketahui di mana penuras saliran dan penapis minyak anda berada. Saya melakukan kerja ini di kedai kereta sekolah tinggi saya. Pastikan anda menjalankan kereta selama 5 hingga 10 minit untuk mendapatkan enjin hangat dan minyak mengalir. Kemudian, saya memeriksa tahap minyak kereta saya. TIP: Keluarkan topi minyak untuk membiarkan saliran minyak lebih cepat.
Langkah 4: Mengangkat Kenderaan
Menggunakan bicu saya mengangkat pemandu depan dan sisi penumpang kenderaan. Pertama, angkatnya dari titik angkat yang aman kemudian letakkan bicu pada kimpalan pinch. Letakkan kerepuhan roda pada roda belakang.
*JANGAN* dapatkan di bawah kenderaan jika anda tidak pasti di mana untuk mengangkatnya. Mempunyai seseorang yang berpengalaman membantu anda.
Langkah 5: Menguras Minyak
Sekarang sebelum saya mula. Letakkan kuali pada sudut dengan plag
- Jangan letakkannya di bawah kerana minyak harus keluar pada sudut.
Sebaik sahaja saya membiarkan ia longkang selama kira-kira 5 minit saya membersihkan plag longkang minyak. Kemudian saya memasangnya dengan ratchet. Saya hanya memastikan ia ketat di sana supaya tidak bocor. Terdapat spesifikasi tork yang anda dapati, tetapi dengan ketat di sana tidak seharusnya memberi anda masalah.
Langkah 6: Penapis
Sebaik sahaja minyak dikeringkan, saya berada di penapis minyak saya. Kemudian saya meletakkan kuali minyak di bawah penuras. Menggunakan remover penapis minyak, saya menghidupkannya secara lawan sehingga ia longgar. Selanjutnya, dengan tangan saya, saya buka penapis sehingga ia keluar. Setelah membuang sampah minyak sisa di dalam penapis minyak lama ke kuali minyak. Periksa penapis minyak lama dan pastikan o-ring masih di atasnya. Jika tidak, maka lihat di mana penapis pergi untuk memastikan ia tidak terjebak di sana. Saya kemudian dibersihkan di mana penapis baru akan pergi. Saya meraih penapis baru dan saya memenuhinya dengan minyak. Saya melakukan ini kerana sebaik sahaja anda membintangi enjin, ia mempunyai beberapa minyak untuk mula bergerak dan ia tidak perlu menunggu untuk pam minyak untuk mengepam beberapa melalui. Juga, gunakan minyak tempat jari anda pada penapis baru o-ring untuk membuat meterai yang baik. Sekarang, saya bersedia memasang penapis baru. Saya mula menghidupkan penapis mengikut arah jam sehingga saya rasa ia menyentuh permukaan. Kemudian, saya menandakan penapis, jadi saya tahu berapa banyaknya ia berubah. secara amnya untuk penapis minyak baru anda perlu menghidupkannya kira-kira 3/4 apabila ia menyentuh permukaannya.
Langkah 7: Minyak Baru
Apabila saya selesai memasang penapis dan plag longkang minyak, saya sudah bersedia untuk mengisi kereta itu dengan minyak baru. Saya menggunakan corong untuk memudahkan saya. Saya memenuhinya kepada kira-kira 4.6 peratus sejak saya telah meletakkan beberapa dalam penapis.
Petunjuk: Jika anda menggunakan sebotol 5 liter daripada apabila mencurahkannya terus memegang sampingan supaya ia tidak masuk.
Sebaik sahaja saya mengisinya pada kira-kira 4.6 liter, saya kemudian memeriksa jika ia bocor dari palam pengisi minyak atau penapis. Tidak ada kebocoran, jadi seterusnya saya menurunkan kereta, mengambil kedua-dua jack berdiri, dan mengeluarkan kerepuhan roda.
Langkah 8: Menjalankan Kenderaan Anda
Kerana saya melakukan kerja ini di kedai kereta sekolah tinggi saya, maka ia mempunyai sistem pengudaraan yang berjalan. Saya hanya perlu menyambung hos ekzos ke kenderaan saya sebelum saya berlari.
Jangan lari kereta anda di kawasan tertutup tanpa sistem pengudaraan. Gas toksik keluar dari kereta anda dan sangat berbahaya.
Sebaik sahaja saya memasang hos ekzos, saya memulakan kenderaan dan membiarkannya berjalan selama 5 minit untuk mendapatkan minyak bergerak di dalam. Kemudian, saya memeriksa paras minyak pada dipstick dan ia betul di tengah baris min dan maks.
Langkah 9: Selesai.
Saya menamatkan kerja dan inilah cara anda menukar minyak ke kebanyakan jenis kenderaan. Untuk membuang minyak lama anda membawanya ke kedai alat ganti tempatan, dan bahkan Walmart, mereka boleh membuangnya dengan betul. Menukar minyak anda sangat penting untuk dilakukan pada umumnya sekitar 3000 batu jika boleh. Mengubah minyak anda sendiri boleh menjimatkan wang anda. Terima kasih semua untuk masa anda. Saya berharap anda mendapati ini sukar dikawal, jadi anda boleh menukar minyak anda sendiri.
