Jadi tiba masanya di semua kereta hidup apabila benda mula pecah.
Baru-baru ini Grand Prix 2005 saya memutuskan untuk mula memantulkan balok yang tinggi apabila pernah merasakannya.
Selepas beberapa masalah asas menembak, saya dapati suis isyarat putaran itu rosak.
Seperti kebanyakan orang, saya berpaling kepada manual perkhidmatan kepercayaan saya.
Banyak kejutan saya, saya dapati ketiadaan "membuangnya, Letakkan semula pada" penerangan.
Saya Googled dan Forum melompat mencari "Cara Untuk" tetapi tidak menemui apa yang khusus untuk tahun saya.
Ini bermotivasi saya untuk membuat Instructable pertama saya.
Bekalan:
Langkah 1: Kumpulkan Bekalan Anda
Anda memerlukan yang berikut.
1. Pemutar skru dengan bit boleh tanggal
2. 90 darjah pemutar skru ratcheting
3. T-25
4. Dua kad plastik
5. Suis kombinasi baru
Saya telah membeli suis saya dari RockAuto.com. http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=505758&cc=1431256
Saya memilih suis AC Delco. Saya fikir suis kilang bertahan selama 155XXX batu, jadi kenapa tidak mengganti dengan suis Delco yang lain
Kini model pemacu skru ratcheting yang saya miliki sudah lama, namun nombor bahagian masih sah dengan Craftsman hanya kepala kepala sedikit berubah. http://www.craftsman.com/craftsman-3-pc-bit-wrench-set-ratchet-screwdriver/p-00941716000P
Langkah 2: Matikan Beg Udara
SANGAT DIRINCINALKAN untuk Lumpuhkan beg udara.
Muka anda akan menghabiskan masa peribadi yang hampir dengan roda stereng.
Anda tidak mahu sistem itu hidup semasa anda bermain-main berhampiran dengan beg udara.
Cari Kotak Fuse di bawah tudung.
Air Bag Fuse perlu disenaraikan sebagai SIR.
Di dalam kotak fius saya adalah nombor 9 fius.
Perlu ada penarik sekering yang terletak di dalam kotak.
Penarik fius hanya meluncur di bahagian atas fius,
Dengan jepitan tegas penarik dan tali belakang lurus perlu mengeluarkan sekering.
Sekiranya anda kehilangan penarik fius sepasang jarum jarum juga berfungsi.
Langkah 3: Cari Roda Pemandu
Sekarang apabila saya mula-mula mula melihat perancangan roda bagaimana saya akan mula, saya fikir lubang di bahagian bawah bermaksud sesuatu.
Lubang-lubang tidak bermakna untuk tujuan kita !!!!
Semasa anda melihat ke atas projek anda, anda harus mencari tuas penyesuaian.
Tuas ini akan menjadi kawan yang baik dalam masa yang singkat!
Langkah 4: Pop Ia Terbuka
Lebih mudah berkata daripada dilakukan !!!
Ia mengambil masa beberapa minit untuk mencari cara untuk mendapatkannya terbuka dengan menggaru semuanya.
Kad rawak dari dompet saya adalah jawapannya!
Caranya ialah menggunakan 2 kad
Slaid satu di sepanjang jahitan sambil menolak. Ia akan mula memisahkan.
Pergi ke bahagian kedua dan lakukan perkara yang sama.
Sebaik sahaja kedua-dua belah pihak tidak terpotong, anda boleh menarik mereka lebih jauh, maka keseronokan bermula.
Saya tidak dapat mendapatkan gambar yang baik dari apa yang perlu dilakukan tetapi ia berlaku seperti ini.
Dengan lajur sepanjang jalan anda tarik separuh.
Mereka tidak sepenuhnya dibahagikan pada mulanya.
Terdapat 2 klip di bahagian atas yang berada di sebelah kiri suis bahaya. Ini perlu digerakkan ke belakang dan sebagainya untuk dibebaskan.
Sebaik sahaja klip-klip yang degil muncul, ia akan menjalar dengan lebih mudah.
Sekarang dengan ibu jari anda menolak dari belakang roda ke arah dash, ada bibir yang perlu membersihkan roda.
Sekali ia membersihkan ia akan muncul dan dimatikan
Sepanjang masa anda menarik memukul kedua belah pihak, anda perlu melempar lajur ke atas dan ke bawah sambil memindahkan potongan. Jika anda tidak memindahkannya, anda mungkin akan mengunci satu bahagian selepas membuka kunci yang lain.
Langkah 5: Akhirnya Terbuka
Sekarang bahagian yang paling sukar selesai.
Terdapat hanya 2 skru yang memegang suis di atas dan satu di bahagian bawah.
Yang paling atas adalah sangat mudah.
Bahagian bawah adalah di mana anda dapat menghabiskan waktu peribadi yang dekat dengan roda stereng anda.
Ambil pemandu skru Ratcheting 90 darjah dan pergi ke bandar.
Anda boleh menggerakkan lajur itu, untuk menarik bahagian bawah kulit ke bawah
Ini akan membolehkan anda membuat 1/2 bertukar daripada 1/8 giliran.
Langkah 6: Cabut Plag Switch Lama
Dengan baut keluar suis akan mengangkat mudah.
Bawa suis ke kluster tolok untuk mendapatkan penyadapan dawai dengan lebih mudah.
Suatu demi satu, Cukup ketikkan kuku jari anda di bawah tab kunci dan berikan tunda ke penyambung plastik.
Langkah 7: Meletakkannya Kembali Bersama-sama
Memasang suis baru adalah mudah.
Semuanya kembali bersama-sama bertentangan dengan perpisahan.
Selepas memasang suis baru, letakkan bolt bawah di dalam lubang dan turunkannya ke kedudukan.
Terdapat pin yang dimuatkan pada musim bunga kecil yang mesti ditolak, inorder untuk menukar suis sepenuhnya.
Untuk memastikan penutupnya lebih cepat bermula di kunci jauh dan kemudian menurunkan garisan penutup sehingga pen dengan lubang
Kunci seterusnya di sudut kiri.
Sekarang pijak kembali bibir di bawah roda dan dorong kecil sepatutnya mengembalikan semula 2 klip teratas.
Langkah 8: Meletakkannya Kembali Bersama 2
Bahagian bawah shell akan menjadi sedikit kesakitan untuk berbaris, tetapi apabila ia disusun kembali terdapat pin kecil yang dapat dilihat kembali di tempat asalnya.
Langkah 9: Dan Yang Lebih
Seluruh proses membawa saya kira-kira 1 1/2 jam untuk disiapkan.
Sekarang saya boleh memandu dengan ketakutan untuk menyalakan lampu saya di polis atau menimbulkan kemarahan pada trafik yang datang.
Sebarang komen sangat dihargai.
Terima kasih untuk membaca.
