AWAS anda akan bekerja di sekitar bahan-bahan mudah terbakar seperti petrol menjauhkan diri daripada api terbuka atau pemanas gas.
Kenapa menghantar dirtbike atau quad anda ke kedai untuk diservis dan dibelanjakan dengan harga hunderds dolar. Apabila anda boleh melakukannya sendiri tanpa perlu membeli peralatan. Jadi bagaimana anda tahu jika anda perlu membuang karbohidrat? Berikut adalah senarai petunjuk yang mungkin menunjukkan carborator yang kotor. Juga membersihkan carborator akan membantu menggunakan gas kurang dan menyelamatkan planet dengan kurang pencemaran
Berlari dengan tercekik
Stalling
Sukar untuk bermula
Bogging of engine
Keluasan miskin hingga galon
Asap ekzos yang berlebihan
Bermula kemudian berlari selama sekitar 5 saat kemudian terhenti.
Jangan terbiar
Wont rev
Bahan api bocor keluar tiub limpahan
Bekalan:
Langkah 1: Alat Digunakan
Membekalkan motosikal atau quads telah dihantar ke kedai untuk diperbaiki dan dalam proses yang anda habiskan duit. Apabila pada hakikatnya anda boleh memperbaikinya sendiri untuk apa-apa. Dan yang paling teruk adalah semua yang perlu anda tunggu selama beberapa minggu untuk basikal selesai. (kebanyakan masa yang hanya duduk di tempat mereka bekerja di basikal lain) Apabila anda boleh memperbaikinya secara percuma dan kurang dari 30 minit. jadi mari bermula dengan alat yang digunakan.
1. Satu set pemutar skru yang baik flathead dan phillips
2. Satu set roda ratchet inci dan satu kotak lampiran
3. Lampu suluh besar jika terdapat sedikit cahaya di mana anda bekerja
4. kamera yang digunakan adalah bahagian mudah KODAK cx7430 (yang mempunyai pencetak mini)
Langkah 2: Bermula
Saya menunjukkan pada 3 wheeler ia mempunyai carborator yang sama seperti yang paling dirompak dan quads. Mula-mula anda perlu mengakses carborator kadangkala anda hanya boleh membatalkannya tanpa mengeluarkan gastank atau kerusi. Tetapi dalam kes ini, saya perlu mengeluarkan gastank. Mula-mula pastikan untuk mematikan injap bahan api kemudian melonggarkan sebarang pengapit yang memegang pada hos bahan api. pop off eyther the carborator atau tangki gas ia dosent benar-benar dosent matter. Gas kecil akan keluar dari tiub. Mempunyai kain lama yang sedia untuk membersihkan sebarang tumpahan. Kemudian pegang cawan di bawah garisan bahan api dan buka injap sebentar. Kadang-kadang injap akan menyumbat dan tiada bahan bakar akan lulus jika itu adalah kes maka mencari lagi Instructable. Jika gas keluar tiub kemudian tutup injap dan bergerak ke langkah seterusnya.
Langkah 3: Mengeluarkan Jarum dan Slaid
cari kabel pendikit dan ikuti di bahagian atas kereta. Sesetengah karbohidrat akan mempunyai skru di dalamnya tetapi ia hanya mempunyai twist dari atas. Jadi twist off topi dan berhati-hati ia akan meningkat satu inci atau lebih. Sebaik sahaja ia off dengan berhati-hati keluarkan slaid dan jarum lurus ke atas dan keluar. JANGAN BANTU KEPERLUAN dan bersihkan gelangsar dan jarum jika diperlukan. tetapkannya di tempat yang bersih atau kain yang masih dilekatkan pada kabel.
Langkah 4: Mengeluarkan Unit Carb Utama
selepas itu keluarkan peti udara itu harus dibatalkan tanpa sebarang masalah. Saya tidak akan terperinci kerana semua quad dan dirtbikes mempunyai setup yang berbeza. Cari bolt atau pengapit yang memegang karbohidrat ke motor. keluarkannya atau jika ia mempunyai pengapit maka lepaskan pengapit dan pop keluar pengikat.
Langkah 5: Tuangkan Karbohidrat Bahan Api
langkah ini akan membolehkan anda mendapatkan kurang gas di seluruh tangan anda. Cukup tenggelamkan carborator terbalik di atas cawan dan biarkan bahan api menggeliat keluar. Jangan gunakan semula gas atau carborator akan disandar semula. kerana gas di sana lebih daripada mungkin kotoran atau benda lain.
Langkah 6: Mengambil Carb Apart
putarkannya terbalik dan anda akan melihat sesetengah skru. Keluarkan mereka dan turunkan bahagian bawah karb aka mangkuk itu. Anda mungkin perlu mengetuk karbohidrat beberapa kali dengan pemutar skru sebelum ia keluar kerana gasket tidak akan melepaskan longgar. Selepas anda melakukan itu membersihkan mangkuk yang mana kebanyakan nastiness akan. Juga beberapa gas akan keluar jadi bersedia untuk membersihkannya.
Langkah 7: Mengeluarkan Jets Idle dan Throttle
ini adalah bahagian di mana bahan api ditambah kepada bahan api untuk campuran udara. Ia adalah imporntant mereka tetap bersih. Anda akan melihat satu tempat untuk membongkar mereka dengan pemutar skru flathead. Jet terbiar adalah yang lebih kecil dan jet pendikit adalah yang lebih besar. Jet pendikit terdiri daripada 2 bahagian pada carborator ini di bahagian bawah. keluarkan yang kemudiannya gunakan sepana untuk membongkar unit utama. Hanya gunakan flathead untuk mengetepikan jet terbiar.
Langkah 8: Membersihkan Jets
Anda akan melihat bahawa jet kelihatan seperti tiub dengan lubang kecil di sepanjang sisi. Gunakan pin untuk membersihkan lubang kecil dan kemudian cari sesuatu untuk dimasukkan ke dalam tiub utama untuk menghilangkan serpihan. Selepas pukulan itu ke dalam jet untuk memastikan anda mendapat segala-galanya. Sekiranya anda tidak dapat membersihkan jet, terdapat penghormatan yang anda boleh menyerap mereka untuk beberapa untuk membantu memecahkan beberapa senjata di sana.
Langkah 9: Mengeluarkan Terap dan Jarum
terapung bertindak sebagai injap yang membuang bahan api ke dalam karbohidrat. Apabila bahan bakar sedikit lebih rendah, kapal-kapal mengalir lebih rendah yang membolehkan bahan api masuk sebagai tahap bahan bakar naik terapung mengapung ke atas dan menutup injap. Ini berulang-ulang. Mengambilnya adalah mudah. Apa yang anda lakukan ialah muncullah pin kecil dan lepaskan terapung akan ada jarum di atas terapung yang dipegang menjadi dawai. Bersihkan pelampung dan jarum jika perlu. dan meniup udara melalui lubang kecil jarum keluar untuk membersihkan serpihan.
Langkah 10: Bersihkan Badan Utama Carb
sekarang bahawa anda telah mengeluarkan jet dan terapung anda harus membersihkan bahagian utama karbohidrat. Untuk melakukan ini, hanya gunakan pembersih paip seni dan kraf dan karbohidrat dan mencuci bersih atau udara termampat. Karbur semburan pertama dan bersihkan bersih ke dalam lubang dan biarkan duduk selama 5 minit. Kemudian jalankan pembersih paip melalui lubang sehingga karbohidrat bersih. Selepas itu, anda akan mengulangi proses ini pada kemasukan bahan api dan bahan api kemudian menggunakan letupan udara termampat dari mana-mana kotoran yang ada di bahagian dalam karbohidrat.
Langkah 11: Pemasangan semula Carb (jet)
apa yang anda lakukan adalah memastikan semua lubang bersih di mana jet pergi dan kemudian anda pop jet kembali ke tempatnya. berhati-hati mengetatkan mereka dengan sangat tidak terlalu ketat. dan memasang kembali bahagian bawah jet pendikit. kemudian letakkan dalam jet terbiar dan kencang mengetatkannya di atas tegang.
Langkah 12: Pemasangan semula Carb (terapung)
pastikan jarum berada di atas terapung dan letakkan jarum kembali ke tempatnya bersama-sama dengan terapung dan letakkan pin kembali ke tempatnya. Kemudian gerakkan mengapung ke atas dan ke bawah memastikan mereka boleh bergerak dengan bebas.
Langkah 13: Meletakkan Bowl Kembali ke Tempat
pastikan gasket berada di tempat dan ia tidak rosak. jika begitu menggantikannya di anda peniaga motorsports tempatan. Tetapkan mangkuk ke tempat yang memastikan gasket tidak bergerak. kemudian masukkan skru. pastikan untuk menjaga ketat antara skru walaupun orelse mangkuk tidak akan meterai dengan betul dan ia akan bocor gas dan tidak lebih mengetatkan skru.
Langkah 14: Meletakkan Carb Kembali Ke Tempat
tetapkan karbohidrat ke tempat dan ketatkan skru dengan tekanan. Letakkan peti udara kembali ke tempatnya memastikan ia meterai dengan betul.
Langkah 15: Menggantikan Slide dan Needle
tetapkan slaid dan jarum ke dalam karbohidrat itu hanya akan berjalan separuh jalan. Putar slaid perlahan-lahan sehingga jatuh ke tempat dan jatuh di sepanjang jalan. Kemudian skru topi pada memastikan bahagian atas juga diklik ke tempatnya yang kecil.
Langkah 16: Selesaikan Pemasangan Semula
letakkan semula tangki gas jika perlu. Sambung hos bahan api. Apabila anda mula-mula cuba untuk memulakan basikal giliran bahan bakar dan biarkan duduk selama beberapa saat dan pastikan tidak ada gas yang keluar dari limpahan (tiub di bahagian bawah mangkuk) Setelah melengkapkan arnt terapung terperangkap, anda boleh meneruskan langkah dalam memulakan motor. Dan injoy youre betul menjalankan motor.
