Pesawat 4D adalah menyeronokkan dan mencabar untuk terbang, VPP (kipas bergerak berubah-ubah) mengawal arah aliran udara, dan membolehkan flyer ke
melakukan banyak manuver 4D pada pemancar tunggal. Bermakna bahawa anda boleh terbang hidung pesawat anda dan padang kipasnya boleh berubah untuk membuatnya terbang lurus. Inilah yang anda perlukan untuk membina pesawat 4D berfungsi sepenuhnya. Jadilah yang pertama untuk membinanya dalam kumpulan anda, dan tunggu oos dan ah dari risalah pesawat R / C rakan-rakan anda.
Apa yang anda perlukan:
-hobbyking hkt6a 6 saluran penerima dan pemancar
- Papan buih atau kadbod, papan kad adalah sangat murah dan sangat ringan
-pushrod, jenis yang boleh muat dalam lengan servo anda biasanya 1mm-1.5mm
-Kontrol tanduk
-peretap atau engsel plastik
- Khas 9 "pelbagai kipas pitch dengan set motor 1300KV
-4 daripada 9 gram mikro servo
-hobbyking redbrick 30amp ESC
-Hobbyking HKT6A 6channel kabel pemancar data
-Ak gam
-dokoh
-3cell bateri lipo
Bekalan:
Langkah 1: Rancangan
Pelan yang anda dapat dari mana saja, yang paling sesuai ialah:
-extra 330 dari gantungan 9
-extra 300 dari gantungan 9
-e-flite tribute 3d
-arrow v3 4d plane (sudah di pasaran)
Pesawat ini boleh diubah suai dengan mudah untuk menyesuaikan sistem vak motor & prop.
Langkah 2: Wings dan Fius
Pertama, saya memotong sayap dan fiuslaj keluar dari kadbod, maka penstabil horitzontal. Apabila saya berbuat demikian, saya menggunakan hobbyknife untuk memotong kemudi, lif dan dua aileron, saya memastikan bahawa permukaan kawalan cukup besar, kerana jika anda terbang terbalik dengan prop dekat dengan tanah, anda akan memerlukan untuk keluar menyelam dengan cepat.
Seterusnya, saya memotong dan kemudian mengawal permukaan kawalan dengan pita berat ringan.
Saya menggunakan pisau hobi untuk memotong slot untuk penstabil menegak dan terpaku di tempat dengan gam panas dan CA. dan kemudian mengukuhkan bahagian bawah badan pesawat dengan lidi buluh.
Kemudian saya memotong slot untuk sayap, dan secara kekal terpaku di tempat dengan CA dan gam panas. Itu pasti ikatan yang sangat kuat.
Langkah 3: Elektronik
Saya memotong banyak untuk servos, dan CA mereka di tempat. Kemudian saya membuat tanduk kawalan saya sendiri, dan mengawalnya dari bahagian bawah.
Pushrods dibuat daripada dawai keluli. Mereka lebih ringan daripada pushrods dan mempunyai ciri-ciri yang sama.
Selepas itu, saya menyemak pergerakan dengan pek bateri penerima. Mereka terbukti sangat baik.
Servo aileron sukar dipasang kerana bahagian atas servo tidak sengaja terjebak ke fiuslaj, jadi saya terpaksa menarik servo keluar, membersihkannya dan gam itu kembali ke tempatnya.
Langkah 4: Sumber Kuasa
Saya akhirnya menerima pakej dari gudang Hobbyking Singapura. Setiap perkara datang dalam keadaan murni yang mengejutkan. kerana sesuatu dari hobi biasanya dipecahkan dari penghantaran atau mereka sudah patah. Saya tergesa-gesa dan tidak kotak barang. Dan kemudian saya menyambung motor ke esc dan disolder di tempatnya. Dan melakukan proses ini lagi dengan bateri. Motor itu berputar pada kelajuan yang luar biasa dan mempunyai banyak tujahan kepadanya. Saya terpaksa memegangnya dengan dua tangan saya. Kemudian saya menyedari bahawa saya sepatutnya menggunakan dia 2 bateri sel, bateri sel 3 terlalu kuat untuk motor.
Kemudian saya menyambung pushrod kawalan padang dari motor ke servo 9 gram. Yang telah bekerja dengan sempurna.
Saya mengecas bateri dan menyambung setiap perkara bersama-sama.
Tetapi cuaca sangat buruk, ia akan menjadi hujan untuk seketika dan pembekuan di luar, ia akan melakukan kerosakan pada prop, jadi saya memutuskan untuk menangguhkan tarikh terbang sehingga cuaca menjadi lebih baik, dan angin lebih kecil.
Saya memprogramkan pemancar untuk pergerakan tambahan, kini ia benar-benar memberikan lontaran tambahan.
