Ini adalah siklometer Sigma BC 2006. Sensor roda adalah tanpa wayar. Unit utama, sensor roda, dan tali monitor jantung setiap menggunakan bateri CR2032. Kuasa di unit utama dimatikan secara automatik apabila tidak digunakan, tetapi sensor roda menyiarkan isyarat digital 24 jam sehari, 7 hari seminggu. Kehidupan bateri dalam sensor roda sangat mengecewakan. Bateri agak mahal. Saya mahukan satu cara untuk mengawal longkang bateri dari sensor dan memberikan kuasa sumber yang lebih murah.
Bekalan:
Langkah 1: Alternatif ke Bateri CR2032
Digambarkan adalah bateri menggunakan kamera digital saya. Ia adalah bateri foto lithium CRV3 yang dinilai pada 3.0 volt. Ia sebenarnya menghasilkan lebih sedikit daripada itu. Apabila ia tidak lagi menguasai kamera saya, ia masih mempunyai kuasa yang lebih dan voltan yang tersisa untuk menggerakkan sensor roda pada siklus SIgma saya.
Langkah 2: Pemegang Bateri Asal
Ini adalah penutup kalis air dan pemegang bateri untuk sensor roda. Petunjuk logam yang dibina ke dalam pemegang bateri membuat sentuhan antara positif (+) pinggir bateri dan jalur tembaga pada papan litar sensor roda. Permukaan terdedah bateri adalah terminal negatif (-) bateri dan ia membuat sentuhan dengan terminal spring dibangkitkan pada papan litar sensor roda.
Langkah 3: Terminal Bateri pada Lembaga Litar Sensor Gelombang
Saya mempunyai pengubahsuaian bateri saya untuk sensasi roda yang dilakukan sebelum saya membuat keputusan untuk menjadikannya Instructable. Grafik ini dilakukan dalam Google Sketch Up dengan pengubahsuaian dalam MS Paint. Anak panah kuning menunjukkan terminal bateri negatif (-) di papan litar. Saya menyalurkan dawai hitam ke pusat yang dibangkitkan hujung terminal ini. Anak panah merah menunjukkan terminal positif (+) di papan litar. Saya memateri dawai merah ke arahnya di dekat anak panah. Jika anda melihat dengan teliti, anda dapat melihat arka yang lebih gelap di hujung jalur tembaga untuk menunjukkan kawasan hubungan di mana hujung logam pada penutup bateri menggosok dengan jalur tembaga ini di papan litar. Saya ingin mengelakkan kawasan itu dengan pematerian saya, supaya saya tidak perlu membatalkan pengubahsuaian saya. Saya juga menunggu sehingga jaminan saya tamat tempoh sebelum mencuba pengubahsuaian ini.
Langkah 4: Tutup Pembukaan Kelembapan
Saya menganggap lubang pengeboran ke dalam penutup bateri atau kes sensor roda untuk wayar. Tetapi, saya memutuskan untuk mengisi pembukaan dengan gam panas. Apabila disejukkan ia memberikan perlindungan daripada kerosakan akibat pergerakan wayar dan memegang wayar di tempatnya. Gam panas juga anjing laut untuk melindungi daripada kelembapan. Terdapat banyak pelepasan untuk magnet dipasang pada roda bercakap. Jika saya perlu membatalkan pengubahsuaian saya, saya boleh menggali gam panas dengan mudah.
Langkah 5: Bateri dan Suis
Saya merancang untuk membuat pemegang bateri. Pada masa ini wayar hitam dan merah disebarkan ke dalamnya dan bateri disalirkan ke tiang teratas rangka basikal dengan pita elektrik plastik. Saya menambah suis gelongsor supaya saya boleh mencabut kuasa kepada sensor roda apabila saya tidak menunggang. Kemudian saya akan membuat gunung yang lebih kekal untuk suis juga.
Saya boleh memintas suis dan mengendalikan wayar untuk menggerakkan unit utama kitarometer juga. Tetapi, bateri itu berlangsung dengan baik.
Pada perjalanan pertama saya dengan bateri kamera terpakai yang menyalakan sensor roda saya Sigma BC 2006 dilakukan dengan sangat baik. Saya gembira.
