Bengkel

Bagaimana Bersihkan Karburetor 2 Stroke pada Blower Daun: 4 Langkah (dengan Gambar)

How To Clean a Clogged Carburetor on a 2 Cycle/2 Stroke Engine (Weed Eater, Chainsaw, Blower, etc.)

How To Clean a Clogged Carburetor on a 2 Cycle/2 Stroke Engine (Weed Eater, Chainsaw, Blower, etc.)

Isi kandungan:

Anonim

Tutorial video tentang cara membersihkan karburetor pada blower daun dua stroke. Proses dan gaya penyingkiran akan bervariasi sedikit antara mengakses prosedur pembongkaran karburetor dan karburator. Dari masa ke masa karburetor boleh menjadi tersumbat sama ada oleh penapis udara yang buruk, bahan api kotor, atau bahan api duduk. Ini akan menyebabkan pelbagai isu seperti permulaan yang keras, berjalan lancar, prestasi menurun, ekonomi bahan api yang lemah, dan sebagainya.

Alat / Persediaan Diperlukan:

  • bekas
  • pemutar skru
  • torks screwdrivers
  • pembersih badan pembetung tertentu
  • menggabungkan kunci
  • soket yang ditetapkan dengan ratchet
  • minyak longkang
  • alat pelarasan jet karburetor khusus
  • kain

Bekalan:

Langkah 1:

Mulakan dengan membuang penutup penapis udara, pada model ini ia mempunyai dua skru torv T25 yang perlu dikeluarkan, kemudian topi penapis dan penapis pop terus. Karburetor akan datang, di sini kita mempunyai dua 5/32 "allen skru kepala yang memegang penutup plastik dan karburetor. Bergantung pada reka bentuk unit anda, ia mungkin atau mungkin tidak mempunyai dua talian bahan api. Jangan campurkan mereka, satu akan menjadi bekalan utama untuk karburetor dan yang lain untuk mentol primer. Mungkin ada bahan bakar yang ada di barisan itu, jadi mempunyai bekas yang berguna untuk menangkap sebarang bahan api akses.

Langkah 2:

Bekerja di kawasan di mana anda tidak akan kehilangan apa-apa kepingan kecil dari karburetor semasa proses pembongkaran. Keluarkan topi logam untuk diafragma yang diadakan dengan empat skru phillips kecil. Anda mungkin mendapati diafragma sedikit terjebak menjadi sangat lembut mengeluarkannya kerana anda boleh merobeknya. Sesetengah orang lain yang anda akan temui sangat kering atau retak dan perlu diganti. Kemudian keluarkan pivot yang memegang jarum ke tempatnya, ini diadakan oleh satu skru phillips kecil. Bergerak ke arah seberang karburetor, keluarkan binaan primer yang diadakan dengan dua skru phillips kecil. Mentol primer juga boleh kering dari masa ke masa atau retak yang perlu diganti. Akhirnya kami akan mengeluarkan jet laju tinggi dan rendah, beberapa model lain mungkin hanya mempunyai jet laju rendah. Bergantung kepada model anda, anda mungkin perlu menggunakan pemutar skru khas untuk mengalihkan jet ini. Untuk model ini alat spline diperlukan yang saya beli dalam talian dari pembekal enjin kecil.

Langkah 3:

Hanya gunakan pembersih karburetor khusus kerana ini tidak akan merosakkan mana-mana komponen yang berkaitan dengan karburetor, namun membersihkan unit dengan cekap. Adalah lebih baik memohon produk pembersih dalam baldi atau periuk yang cukup besar supaya produk tidak menyembur pada objek sekitarnya. Di sini saya menggunakan kuali minyak, saya akan sangat mengesyorkan memakai kaca keselamatan juga kerana terdapat pelbagai petikan dalam unit itu, apabila menyembur dalam orpheus, ada yang boleh diarahkan kembali kepada anda atau produk itu mungkin tidak sepenuhnya melalui orpheus dan terlepas kembali ke arah anda. Mulailah dengan menggunakan pembersih ke luar untuk mencuci sebarang kotoran, kemudian bergerak ke bahagian dalam dan akhirnya bergerak ke petikan. Ia lebih baik menggunakan sesuatu untuk meneruskan laluan seperti pancing. Atau di sini saya menggunakan set pembersihan hujung obor, tetapi anda mesti berhati-hati dengan ini kerana ia mempunyai permukaan yang sedikit kasar yang boleh meningkatkan saiz lubang, terutamanya dalam komponen tembaga, oleh itu merosakkan ketepatan karburetor . Berikan unit semburan terakhir ke bawah dan bersihkan jarum pelarasan, kemudian biarkan semuanya kering.

Langkah 4:

Pasang semula karburetor. Sebagai tetapan generik untuk mendapatkan enjin yang berjalan untuk skru terbiar adalah 3/4 dari giliran dan untuk jet utama di mangkuk terapung adalah 1.5 ternyata. Sekiranya anda mendapati anjing-anjing itu memerlukan penggantian antara karburator dan blok enjin atau manifold pengambilan, ini akan menjadi masa yang baik untuk menggantikan barang-barang tersebut. Mengganti semula sebaliknya.

Tinggal sehingga tarikh dengan tutorial terbaru saya, jangan lupa untuk SELURUH profil saya dan pastikan untuk memeriksa halaman YOUTUBE saya serta untuk semua keperluan DIY anda.