… Seperti tajuk itu. Satu rantaian kebangsaan mahu lebih daripada $ 250 untuk melakukan pekerjaan ini. Saya melakukannya sendiri dalam masa sejam dengan alat yang saya ada di rumah. Ia sepatutnya cepat atau lebih cepat untuk anda, jika anda mengikuti pengajaran ini. Jika saya mempunyai pengajaran seperti ini, saya mungkin boleh melakukannya dalam masa 45 minit atau kurang, tanpa tergesa-gesa. Bahagian-bahagian berlari saya kira-kira $ 50.
Bekalan:
Langkah 1: Alat Diperlukan
Keretangan roda atau batu, bata
Pendirian jack
Bar pemecah / lanjutan
Playar mata jarum
Mengunci tang atau Grip Wakil
Kunci saluran
Malet getah atau tukul
19mm kunci terbuka
19mm soket yang baik dan padanan sepana soket
Sembur cat atau cat kuku
Pusat punch atau punch atau sederhana, rata, rata-rata, tidak berkualiti tinggi pemacu skru kepala
Langkah 2: Prep
Letakkan kereta pada permukaan tahap
Tetapkan brek kecemasan anda
Tarik roda
Loosen tayar lugs
Kenderaan jack
Letakkan jack stand
Keluarkan kacang lug
Keluarkan tayar
Hidupkan stereng sepanjang jalan betul-betul jika bekerja pada tayar kanan - sehingga bahagian depan roda anda bekerja di muka keluar. Hidupkan stereng sepanjang jalan ke kiri jika bekerja pada tayar kiri.
Langkah 3: Mengeluarkan PIN Cotter
Menggunakan tang jarum jarum, keluarkan pin cotter pada kacang yang dibuang di atas batang tayar luar.
Langkah 4: Mengeluarkan Nut Castellated
Keluarkan kunci yang dibuang w / 19mm soket dan / atau bar pemutus, jika diperlukan.
Langkah 5: Masa Hammer!
Mengetuk batang dasi yang lebih rendah dari kemudi stereng dengan palu atau tukul getah.
Gambar menunjukkan penarik bersama bola yang saya fikir saya perlukan. Saya tidak memerlukannya sama sekali, ia hanya di sini untuk menjimatkan masa dan wang anda - dengan tidak pergi ke kedai dan membeli satu.
Langkah 6: Tandakan Wilayah Anda
Tandakan kedudukan semasa rod luar tali luar dengan cat spary atau cat kuku, atau whathaveyou
THE FOLLOWING TIDAK PERLU BAGI INI BERSETUJU:
Pada ketika ini, anda boleh menggunakan sepana terbuka 19mm dan sepasang naib cengkaman untuk mengeluarkan rod dasi luar. Selamatkan vise-grips ke tempat-tempat yang mengikat tali luar, gunakan kotak kunci untuk melonggarkan kacang penguncian, kemudian lepaskan tongkat luar luar. Kira atau tandai benang. Jika anda hanya melakukan rod dasi luar, anda akan lakukan di sini.
PENGHARGAAN TIDAK PERLU BAGI INI DIPERLUKAN:
Langkah 7: Mengeluarkan Boot: Bahagian Satu
Menggunakan tang jarum jarum, keluarkan penjepit musim bunga pada bahagian akhir batang dulang tiang.
Langkah 8: Mengeluarkan Boot: Bahagian Dua
Dari bahagian depan kereta, dengan kepala di dekat lampu kabus, cari hujung getah tiang dada dalam. Pada aci tali-batang, paling dekat dengan pusat kereta adalah 1 "flap pada akhir but getah. Flip bibir getah ke arah pusat kereta untuk mendedahkan wayar penahan atau ziptie.
Keluarkan ziptie atau penahan musim bunga
Langkah 9: Mengeluarkan Boot: Bahagian Tiga
Kembali ke sisi kereta, di mana anda mengeluarkan kacang yang dibuang
Ambil boot dan luncurkannya ke arah anda. Sebagai alternatif, anda boleh melancarkan boot itu sendiri. Ini akan mendedahkan hujung batang dasi dalam.
Langkah 10: Jangan Letih Jantung Saya: atau Mulakan Pencuci
Di bahagian belakang batang dasi dalaman adalah mesin basuh yang disusun dengan teliti, anda mestilah tidak menyedut mesin basuh ini. Saya menggunakan pemandu skru kepala rata dan tukul. Pukulan adalah alat yang betul. Saya tidak mempunyai satu pun yang berguna.
Langkah 11: Dapatkan Cengkaman!
Menggunakan tang penguncian, genggam pinggir rata tiang bola / soket tiang di dalam.
Kelonggaran dan keluarkan batang dasi dalam.
Langkah 12: Membandingkan Rods
Penggantian tiang dada saya adalah gaya yang berbeza daripada yang asal, jadi saya berbaris di soket dan kemudian mengacakan rod duri luar lama ke kedudukan yang sama berbanding rod dasi dalam lama.
Pastikan boot kembali pada batang dasi dalaman SEBELUM mengamankan batang dasi luar ke batang dasi dalam. Saya tidak melakukannya dalam gambar ini, jadi saya membuang masa beberapa minit untuk memisahkannya.
Langkah 13: Pemasangan Adakah Pembalikan Pembuangan
Pemasangan adalah pembalikan penyingkiran. Bateri iPhone saya mati, jadi saya tidak mempunyai gambar proses ini. Walau bagaimanapun, ia cukup lurus ke hadapan.
Threadkan but pada tayar dalaman
Pasang rod dasi dalaman dengan tang mengunci
Adakan mesin basuh baru
Tarik bot ke atas tayar dalaman dan selamatkannya ke tempat yang sama anda tidak menjaminnya
Letakkan rod dahi luar kembali ke asyik roda.
Gantikan nasi yang dibuang
Masukkan pin baru di dalam
Letakkan roda kembali
Nota:
Dengan batang dasi dalaman kereta, slip atau benang boot pada. Saya perlu benarkannya.
Sekiranya pin pintu tidak akan keluar, lepaskan apa yang anda boleh dan torkkannya dengan soket 19mm.
Jika anda tidak boleh mendapatkan sisa-sisa pin cotter keluar dari batang berulir pada hujung tali pengikat luar, gerakkannya. Saya menggunakan WD-40 sebagai pelincir gerudi.
