Ini adalah pengajaran pertama saya. Saya seorang jurutera yang bekerja dengan papan tanda jalan elektronik. Baru-baru ini pelanggan datang kepada kami mencari tanda yang memberi amaran kepada pengguna jalan raya tentang keadaan berbahaya yang disebabkan oleh kelajuan angin yang tinggi di tapak jambatan. Tanda dan sistem kawalan seterusnya tidak menjadi masalah, namun pelanggan kembali kepada kami dengan kebimbangan bahawa tanda berkuasa AC mungkin mengalami kegagalan kuasa semasa ribut dan pada gilirannya tidak memberi amaran kepada pemandu mengenai keadaan berbahaya. Selepas beberapa pencarian saya mendapati bahawa bekalan kuasa tidak bersuara (UPS) tidak murah. Pembelajaran ini juga akan berfungsi untuk pencahayaan kecemasan atau dengan bateri yang besar dan penyongsang boleh menyimpan peti sejuk atau peti sejuk dan berjalan dalam keadaan kegagalan kuasa.
Tapi mari lihat apa yang harus kita hadapi:
- Bekalan AC
- Beban AC
- Bateri DC
- Pengecas Bateri AC - DC
- DC - AC Power Inverter
- Satu cara beralih secara automatik sekiranya berlaku kegagalan kuasa.
SILA AMBIL PERHATIAN DEALS INSTALASI INI DENGAN VOLTAGES YANG TINGGI, INI MENJADI RISIKO YANG SELESAI KEPADA KESIHATAN ANDA SILA HANTAR BAGI BAGAIMANA ANDA Bekerja DAN TIDAK BERLAKU DENGAN POWER UTAMA KECUALI ANDA TAHU APA YANG ANDA AKAN PERLU.
Bekalan:
Langkah 1: Peralatan
Untuk persediaan ini saya telah menggunakan beberapa alat asas dan peralatan berikut:
- sebuah 12VDC 300W ke 230VAC Power Inverter
- 230VAC ke Pengecas Bateri 12VDC
- Mentol Lampu 100W untuk mensimulasikan beban
- bateri asid plumbum 22Ah * 12VDC (penting bahawa bateri akan dimeteraikan, bateri yang boleh dicas semula, ALKALINE BATTERIES TIDAK BOLEH SELESAIKAN UNTUK MENDAPATKAN RECHARGING, dan bateri automotif tidak akan menahan kitaran pengecasan jenis ini untuk masa yang lama)
- dobel dobel, gegelung triple tiang (saya boleh menggunakan lontaran tunggal, tiang dobel untuk tugas ini tetapi ini adalah apa yang saya ada
* Instructable ini akan menggunakan bateri 22Ah, namun pemasangan akhir saya akan menggunakan 3 bateri ini, anda boleh menggunakan sebarang saiz yang anda inginkan selagi pengecas bateri anda dapat mengendalikan beban. lebih banyak bateri anda mempunyai lebih banyak masa yang anda jalani sekiranya berlaku kegagalan kuasa. Untuk menghitung penampilan watt ini pada perkakas anda dan bahagikan ini dengan voltan bekalan anda misalnya. * Diedit * 50W @ 230V = 0.21A, pada sisi voltan rendah ini diterjemahkan ke 50W @ 12V = 4.16A untuk bateri 22Ah ini membolehkan waktu maksimum 5.2 jam. Sekarang terdapat beberapa faktor lain yang perlu dipertimbangkan:
- Inverter akan menggunakan beberapa kuasa jadi merujuk kepada manual dan membuat penolakan dari masa berjalan
- Bateri tidak akan memberikan kuasa penuh sehinggalah ia mati jadi saya katakan selamat mengambil bateri mati dari 40% jadi ini memotong masa lari untuk senario di atas untuk kira-kira 2.5-3 jam.
Langkah 2: Menghidupkan Bahagian AC
Relay yang digunakan dalam projek ini adalah gegelung 230VAC yang menarik tiga set suis kenalan, satu rajah pendawaian dibekalkan pada bahagian blok geganti.
Idea di sebalik menggunakan relay semacam ini adalah untuk membekalkan beban dengan kuasa dari bekalan utama sementara sesalur kuasa boleh didapati, unit ini juga direka untuk mengekalkan caj dalam bateri semasa waktu yang baik. Sekiranya kegagalan kuasa utama, gegelung demagnetizes dan kenalan jatuh ke dalam kedudukan semulajadi, suis ini dalam bekalan dari bateri ke penyongsang dan penyongsang ke beban.
Selaras dengan gambarajah pendawaian, sambungkan bekalan utama ke gegelung pada relay (A1 & A2), juga cangkuk ini terus ke pengecas bateri (kami mahu pengecasan bateri apabila ada bekalan yang tersedia). Saya benar-benar menggunakan blok relay sebaliknya: daripada menukar bekalan antara 2 beban, saya menukar 2 bekalan ke 1 beban.
Loop kuasa ke sisi biasa (NO) dari contact 1 dalam kes ini pin 9, sambungkan output positif dari penyongsang ke sisi biasa (NC) dari contact 1 (Pin 8) dan sambung input contak 1 ( Pin 11) dengan positif beban.
Langkah 3: Menghidupkan Bahagian DC
Sekarang kita mempunyai litar kerja, kita dapat melihat dari imej terakhir bahawa apabila kuasa utama dihidupkan ada bekalan ke beban. Walau bagaimanapun, jika kuasa sesalunya dialih keluar beban dimatikan, tiada …
Jadi kita melihat ke sisi DC litar untuk mengambil kendur.
Kita perlu menggunakan kontena kedua pada relay untuk menukar bateri antara pengecasan dan bekalan supaya kita menghidupkan terminal positif bateri ke input contaktor 2 (Pin 6) blok geganti. Dari sini kita menghidupkan output positif pengecas ke NO (Pin 7) dan positif penyongsang ke NC (Pin 5). Ini bermakna bahawa apabila ada sesalur kuasa yang ada dan gegelung itu bertenaga, pengecas akan disambungkan ke bateri dan pengecasan akan berlaku, tetapi apabila kuasa jatuh dan gegelung memegang tenaga akan disambungkan kepada penyongsang dan bateri akan dibekalkan. Anda boleh menyambungkan negatif bateri, output pengecas dan penyongsang bersama-sama. PASTIKAN SEMUA AKTIVITAS AIR TERHADAP SELESAI DARIPADA DC NEGATIF !!!
Sekarang mari masukkan plag ke penyongsang dan kami bersedia untuk menguji.
Langkah 4: Moment of Truth
Hidupkan kuasa sesalur dan lihat beban yang berlaku, pastikan suis kuasa pada penyongsang mati dan bunuh sesalur kuasa, beban harus mati. Kuasa kembali ke sesalur kuasa dan lagi beban beban ke kehidupan, kali ini menghidupkan kuasa pada penyongsang ke kedudukan dan membunuh sesalur kuasa. Saya menyeru ini boleh dibekalkan bekalan kuasa yang hampir tidak bersangkut kerana ada yang kedua atau 2 semasa suis di mana kuasa hilang, pada masa ini geganti itu jatuh kembali ke kedudukan semula jadi dan penyongsang akan datang. Ini bermakna bahawa anda mahu menyimpan PC anda berjalan ini mungkin tidak baik tetapi jika ia untuk sesuatu yang kurang misi kritikal dan anda boleh membenarkan kerugian kuasa kedua 2 ini adalah penyelesaian untuk anda. Lihat video sistem dalam tindakan dan beritahu saya apa yang anda fikirkan …
